10月25日,哪吒S憑借卓越的智能配置,通過中國智能汽車指數(shù)IVISTA的嚴(yán)格測(cè)試,在四個(gè)智能測(cè)試項(xiàng)目上全部獲得“G”(優(yōu)秀),榮獲“五星評(píng)價(jià)”。這是哪吒S繼設(shè)計(jì)、安全后,再次獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)的最高評(píng)定榮譽(yù),不但體現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一“智”的領(lǐng)先性,也為廣大消費(fèi)者把握市場(chǎng)潮流、選購價(jià)值好車提供了重要參考。

IVISTA中國智能汽車指數(shù)是全球首個(gè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的第三方測(cè)評(píng)規(guī)程,其涵蓋智能行車、智能安全、智能泊車、智能交互、智能能效五大評(píng)測(cè)項(xiàng)目,并率先引入AEB兒童橫穿雙側(cè)遮擋、成人夜間遠(yuǎn)端穿行、直道入彎、智能泊車方柱停車位等典型場(chǎng)景,為消費(fèi)者構(gòu)建了公正、科學(xué)、合理的測(cè)評(píng)體系。

哪吒S基于行業(yè)第一個(gè)集高安全、高拓展性、高智能、環(huán)境友好于一身的山海平臺(tái)打造,定位運(yùn)動(dòng)型科技轎跑,在此次評(píng)測(cè)的智能行車、智能安全、智能泊車和智能交互四項(xiàng)項(xiàng)目中脫穎而出,成為同批測(cè)試車型中的“智者”顯眼包。

“道路千萬條,安全第一條”。IVISTA的智能安全、智能行車項(xiàng)目針對(duì)仿真路況模擬用戶高頻駕車場(chǎng)景,對(duì)車輛的智駕能力提出了全面而嚴(yán)苛的考驗(yàn)。哪吒S憑借領(lǐng)先的算法和前瞻性的高精度硬件配置,達(dá)成了車道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示等智駕輔助功能,無論是突然橫穿的行人,還是前車緊急剎停等突發(fā)情況,都能像老司機(jī)在身邊如影隨形,關(guān)鍵時(shí)刻不僅能“喊”你一聲,更能“拉”你一把,讓駕駛更放心。

此外,IVISTA的智能泊車項(xiàng)目是近年來消費(fèi)者愈加關(guān)注的智能需求。哪吒S同樣“智”行一步,配備一鍵遙控泊車功能,讓新手司機(jī)面對(duì)“最怵”的狹窄車位停車時(shí),也能以智能輔助,一鍵秀出老司機(jī)的絲滑入位。

IVISTA還對(duì)車輛的智能交互嚴(yán)苛評(píng)測(cè)。哪吒S在行業(yè)領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片賦能下,搭載了17.6英寸中控屏和12.3英寸副駕影音屏,無論是等人時(shí)刷劇、K歌、打游戲,還是旅行時(shí)用車機(jī)導(dǎo)航、制定最優(yōu)駕駛路線等,都能更加便捷流暢,語音響應(yīng)速度更是達(dá)到了毫秒級(jí)。

其實(shí),哪吒S上市以來,已經(jīng)先后斬獲了國際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)、2022中國十佳車身等多項(xiàng)國際殊榮。前不久,哪吒汽車CEO張勇更是親自上陣,開啟了行業(yè)首次10小時(shí)拆車直播,對(duì)哪吒S進(jìn)行了深度的剖析講解,展示出對(duì)用戶的重視、對(duì)自身技術(shù)的自信。而高頻次的OTA升級(jí),更是讓哪吒S可以常用常新,時(shí)刻擁有前沿的科技的賦能。

未來,哪吒S也將繼續(xù)踐行科技平權(quán)的價(jià)值觀,為用戶帶來超越期待的出行生活,讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及。