昨天咱說了下關(guān)于手機城的事兒,可謂是一石激起千層浪,萬千實體店工作者都叫苦不迭,這年頭確實生意比較難做。當然,2022年,咱也不能紙上談兵的預(yù)測領(lǐng)域數(shù)據(jù),只能從些許數(shù)據(jù)中給大家一點提醒,這5個領(lǐng)域即將面臨衰退,文芳閣軟文發(fā)布平臺提醒各位就不要入坑了。

有句古話叫“選擇比努力重要”,再加上這幾年確實賺錢不易,所以做好開源節(jié)流才能過得更加踏實,畢竟“最大的不幸就是人活著錢沒了”。

第一、房地產(chǎn)領(lǐng)域

房地產(chǎn)的頹勢大略是從2021年起始的,整個房地產(chǎn)領(lǐng)域的經(jīng)歷可以說是“斷崖式”的,從之前的時代弄潮兒轉(zhuǎn)眼被打入冷宮。從房地產(chǎn)中介機構(gòu)以及公寓租房機構(gòu)的接連暴雷,再到新房二手房價錢的下跌,房地產(chǎn)領(lǐng)域整體情況不容樂觀。

在一項數(shù)據(jù)中顯示,在2021年12月份,二手房價錢環(huán)比下跌了0.45%,全國大中城市的二手房均價為15999/平方米,連續(xù)3個月下跌。

在全國大中城市中新建住宅的價錢累計上漲了2.44%,雖說上漲了,但其實這是近7年以來最低的水平。單從12月來看,百城新建住宅均價在16180/平方米,環(huán)比下跌了0.02%。

其實房地產(chǎn)價錢的下跌有諸多原因?qū)е?房地產(chǎn)公司的負面消息以及房地產(chǎn)領(lǐng)域的資本抑制以及國家的對于房價的宏觀調(diào)控,也在一定城市上穩(wěn)定了房地產(chǎn)市場,讓房地產(chǎn)領(lǐng)域不會再野蠻生長,而且目前房產(chǎn)更注實用性,不想過往那種“炒房不住”的情況,如果再想在房地產(chǎn)領(lǐng)域淘金,恐怕不太行了。

第二、教培領(lǐng)域

關(guān)于年教育領(lǐng)域最熱的話題,莫過于今年的政策調(diào)整,數(shù)萬億的教培市場瞬間崩了,1000多萬教培工作者迎來了領(lǐng)域寒冬。而且,更多的城市開始官方牽頭去做托育托管服務(wù),而且從師資配套上更是豪華,全都都是名校、名師進行輔導,最首要的還是免費。

而且不少城市還對教師資格證工作者進行了更加嚴苛的工作規(guī)定,如果一旦違反規(guī)定進行私下補習,最嚴重的會被證書通報取消。

所以,在政策的導向下,教培領(lǐng)域已經(jīng)不再是香餑餑了,如果還想在這里動心思的朋友,還是要慎重一點。

第三、空運領(lǐng)域

受全球疫情的持續(xù)影響,航空業(yè)也受到了很大的沖擊。從航空部門的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,在年,我國機場完成旅客的吞吐量為85715萬人次,去年下降了額36.6%;從各地航線來看,國內(nèi)航線完成94019.0萬人次,比上年下降了30.7%。

而且受全球的疫情影響,部分航線熔斷更是市場發(fā)生。目前,我國空運服務(wù)大多都是以服務(wù)旅游業(yè)為主的,旅游業(yè)的蕭條也直接導致航空運輸業(yè)的慘淡現(xiàn)狀。

如果,全球的疫情沒有得到緩解,在2022年我國的航空業(yè)還是不小的經(jīng)營壓力。

第四、旅游領(lǐng)域

剛才也說到了,航空運輸?shù)氖滓?wù)與旅游業(yè),那么航空運輸領(lǐng)域的下降直接反饋的便是出行的人少了,大家不愛出門了,所以自然旅游業(yè)也受到了不少的影響。

在2021年上半年,我國旅游總花費1.63萬億元,相針對去年同期增長了157.9%,這得益于我國疫情防控的得力措施,但是相比于19年,也只恢復到了58.6%。

現(xiàn)在你是不是發(fā)現(xiàn),如果你出門在外,家里人叮囑的越來越多是“觀察安全,做好防護,而不是一個多添衣服,多喝熱水了?”所以,如果疫情不能得到比較有效的控制,旅游業(yè)是不太容易得到完全地釋放的。

第五、線下實體領(lǐng)域

目前,我國的市場花費總額總體來講是增長的,這得益于我國“促內(nèi)需”的國家政策以及我國防疫措施的得當舉措。

但是從年的網(wǎng)絡(luò)購物數(shù)據(jù)就可以看出,在1-11月,全國網(wǎng)上零售額為118749億元,同比增長15.4%,這已經(jīng)超過了同期線下的花費總額。

受疫情影響,居民對于網(wǎng)上購物的訴求明顯提升,而且隨著新聞化不斷深入以及多樣的網(wǎng)絡(luò)購物方法,在2022年,我國的線下實體經(jīng)濟還會受到不少沖擊。

對于這5大領(lǐng)域,你如何看?